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◉ESTUDIO DE CASO INDUSTRIAL

Optimización Logística Regional: Estudio de caso de Honduras y Acajutla con Cada Solución.

Redefiniendo la eficiencia mediante la implementación integrada de TOS y los servicios de Procurement Trade Desk (PTD) en corredores comerciales centroamericanos de alta complejidad.

Resultados de Rendimiento Verificados

AHORROS EN ADQUISICIONES
$0.07/gal
-12.4% Vs. Base de referencia regional
HISTORIAL DE SEGURIDAD
Cero incidentes
100% Cumplimiento (24 meses)
CICLO DE PAGO
Ciclo de 3 días
+400% Eficiencia Vs. promedio del sector

El Desafío

Operar en el corredor centroamericano, especialmente en Honduras (Puerto Cortés) y Acajutla (El Salvador), presentaba una serie de obstáculos operativos únicos. Los operadores de terminales se enfrentaban a sistemas de adquisición fragmentados, flujos de trabajo de documentación manuales y altos riesgos de cumplimiento que a menudo provocaban retrasos en los buques y un aumento de los gastos operativos.

Entre los principales obstáculos se encontraban:

  • Alta volatilidad en las tarifas locales de adquisición de combustible debido a la falta de transparencia del mercado en tiempo real.
  • Los sistemas operativos de terminales manuales (TOS) provocan una discrepancia del 15 % en el seguimiento del inventario.
  • Ciclos de liquidación de pagos prolongados, con una media de 22 días, lo que dificulta las relaciones con los proveedores.

La Solución HSO

Integración Estratégica de PTD y TOS

HSO Terminals implementó una infraestructura digital unificada que salvó la brecha entre las compras y las operaciones físicas.

Implementación del Escritorio PTD

Se ha creado una mesa de comercio dedicada a las adquisiciones para aprovechar el volumen regional y negociar tarifas estandarizadas para las terminales marítimas.

Términos de Servicio Nativos de la Nube

Puertas automáticas, medición de tanques en tiempo real e integración del panel de control de la terminal para una visibilidad 24/7 desde cualquier lugar

«El cambio del seguimiento manual a la plataforma integrada de HSO supuso una transformación. Recuperamos el control sobre nuestros márgenes de aprovisionamiento en Puerto Cortés durante el primer trimestre, logrando un nivel de transparencia que no creíamos posible en esta región».
— GERENTE DE TERMINAL, REGIÓN NORTE DE HONDURAS

Infraestructura Técnica y Especificaciones de la Terminal


Desglose detallado de la ingeniería y capacidades operativas para activos petroleros marítimos de alto rendimiento. Infraestructura verificada conforme a las normas API 650/653 con sistemas operativos de terminal (TOS) totalmente automatizados.

REST API V2.4
LIBRO DE CONTABILIDAD DE BLOCKCHAIN
SINCRONIZACIÓN ERP EN TIEMPO REAL

Capacidad de Almacenamiento

01

CAPACIDAD TOTAL DE LA CARCASA
4.2M Barriles

INVENTARIO DE TANQUES
24 Unidades

ESTADO DE LA API
650/653 CERTIFICADO

DESTILADOS
1.8M bbl
GASOLINA
2.4M bbl

Estante de Carga

02

BAYAS DE DESPACHO
12 Bahías Activas

TIPO DE CARGA
Carga Inferior

AUTOMATIZACIÓN
INTEGRACIÓN COMPLETA DE TAS


Unidades de recuperación de vapores (VRU) activas en todas las bahías. Identificación automática del conductor e impresión del traspaso de custodia.

Puerto y Amarre

03

BORRADOR MÁXIMO
14.5 Metros (47,5 ft)

CLASE DE BUQUE
Hasta Aframax

CONECTIVIDAD
ENLACE MULTIPIPELINE

3 DEDICADO
Amarres
24/7 AMARRE
Soporte

Logística de Flujo

04

TASA DE RECIBO (BUQUE)
25,000 BPH
TARIFA DE EXPEDICIÓN (RACK)
600 GPM / Arm

Variadores de frecuencia (VFD) equipados para un control preciso del flujo y la prevención de sobrecargas durante el arranque y la parada.

Seguridad y Extinción de Incendios

05

SISTEMAS ACTIVOS

  • NFPA 11/30 Inyección de espuma compatible
  • Protección redundante de alto nivel contra sobrellenado
  • ESD automatizado (apagado de emergencia) 
INFRAESTRUCTURA

  • 500,000 Gal Depósito de agua contra incendios específico
  • Bombas contra incendios diésel dobles
  • 24/7 Centro de monitoreo centralizado